盛丰拉回了三轮。他的麦被测出混入红麦，结算价低于木牌两分。霍远山没有借机嘲笑，只重新取样，确认把后场那一堆拆开以后，两吨一百公斤可以进永顺批次。

到上午十点，六个村合格粮共四十吨六百公斤。订单有了，车也交了定金。霍远山在黑板最下方写下预计净余：四十一元。

不是四百一，也不是四千一。

四十一元。

木牌换价以后，麦场上的情绪比天气变得更快。前一刻还催霍远山装车的人，下一刻开始怀疑是不是再等一天能多卖。也有人怕永顺跟着涨、原来的口头价作废，要求立刻出发。四十二户第一次不是面对粮站给出的唯一选择，而是要共同承担等待或成交的结果。

霍远山没有组织举手表决。他让每户在原登记旁写“按已确认条件装车”或“暂不参加”，退出的粮重新核量，缺口再找愿意补的人。这样做耽误一小时，也让少数人的犹豫不必被多数人压成同意。最终退出四户，又有三户补入，整车净量仍够。市场多出的一分没有被写成命运，只变成每户可以自己选的一次机会。

他仍在确认单上签了字。

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